現代車日本販売法人の'現代モータージャパン'は去る27日日本国内に現代車乗用車販売事業を中断することに決めた。 29日聯合ニュースによれば現代車はこのような決定と共に既存乗用車保有顧客らに対するサービスを継続することにした。 この媒体はこれに対する背景を改善されない販売不振現象で分析した。

これに反しトヨタは最近韓国市場に中型セダン カムリなど4個車種を発売した以後3週ぶりに5200台余りの契約販売高を上げている。

2001年から日本で乗用車販売を始めた現代車は現在まで累積販売台数が1万5000代で,今年1～10月販売台数は764代だ。 日本国内輸入車市場占有率は0.54%で,日本市場はBMWとフォルクスワーゲン,ベンツなどヨーロッパ ブランドらが大部分を占めている。

日 本消費者らが現代車を無視するのはブランドイメージが向上しないでいるためと分析される。 跡ブランドより現代車を一段階下で見る日本消費者らが多いということだ。 また日本市場の特性を十分に考慮することが出来ない販売戦略も原因に選ばれている。 キョン・小型車の比重が3分の2を越える日本市場で現代車が中型車中心の販売戦略を駆使して消費者らの関心を引くことができなかったとのことだ。

大林（テリム）対自動車工学科キム・ピルス教授は"日本市場は規模が比較的大きいうえに消費者らの要求水準が高い"として"この市場に無事に到着したのかグローバル自動車ブランドらが海外進出に成功したかを判断する基準でも作用する"と話した。

ハ・ジマン中国とインドなど新興市場に販売力量を集中するというグローバル戦略により現代車が日本販売事業をあきらめたと見る視角もある。 キム教授は"このような象徴性を持った日本市場を現代車が最初からあきらめはしないこと"としながら"トヨタが国内市場を緻密に研究してまた入ってきたように現代車も日本市場を数年後再攻略するものと見られる"と展望した。

国内技術で開発された最先端次期電車K2の核心部品に深刻な問題が発生、当分黒票事業が支障をきたす展望だ。

ピョン・ムグン防衛事業庁長は24日国会国防委全体会議に先立ちなされた非公開報告で"黒表意核心部品に深刻な問題が発生、来年度予算を執行することができない場合もある"と明らかにしたと分かった。

ピョン庁長はこの日ユ・スンミン ハンナラ党議員が"去る18日黒票試運転で問題が発生した。 ところで20日予算小委で黒票に問題がないといったことは来年から始まる量産契約をそのまま押し通すためにそうすることではないのか"と質問するやこのように答えた。

文斉家された部品はエンジンと変速機が結びついた'パワーパック'で、黒票核心技術だ。 国防科学研究所などは自らの研究終わりに'パワーパック'国産化に成功、その間黒票にこれを装着して試運転をしてきた。 だが試運転中'パワーパック'に問題があると確認されるということによって今後黒票量産計画に支障が避けられない展望だ。

放射庁は黒票事業と関連、今年予算に70億ウォンを反映したし、本格量産のために来年度予算案に882億ウォンを策定したしこれは前日国防委審議を通過した。 だが今回の事故でトルコでの輸出など今後黒票輸出にも支障が予想される。

交戦西海北方境界線海上で10日午前北朝鮮警備艇と交戦した私たちの高速艇'チャムスリ325丁'が10年前1次海戦の時大勝をおさめたその艦艇だと明らかになって目を引いている。

軍関係者はこの日"今日北朝鮮警備艇と交戦した艦艇は1999年6月15日1次延坪海戦の時北朝鮮海軍に大勝をおさめた'チャムスリ325丁'だ"として"10年ぶりにまた北朝鮮海軍と正面対立して勝利したこと"と話した。

1次交戦当時チャムスリ325丁にはアン・ジヨンスーツなど30人余りが乗っていたが中スーツをはじめとする乗務補助員7人だけが軽い傷を負った。

当時の中スーツは別名'押し出す式'で北朝鮮艦艇と衝突作戦を行った後抜け出して敵弾4発を左側胸に合ったが防弾チョッキのおかげで命を救った。 また砲弾破片が彼の顔と首後方をかすめて傷を負った。

チャムスリ325丁の活躍で北朝鮮軍は当時魚雷艇(新興級.40t) 1隻が撃沈されて警備艇(傷害級.150t) 1隻が反沈没された状態で曳航されたし大庁級(420t)警備艇など4隻が機関室など船体が大きく破損する被害をこうむった。

錦湖（クムホ）タイヤ労働組合役員に対して一部組合員が提起した弾劾要求がかろうじて否決された。

30日錦湖（クムホ）タイヤ労働組合によれば一部組合員らの役員弾劾要求により前日からこの日午後7時30分まで投票を実施した結果全体組合員3千845人の中で3千653人が投票に参加,2千300人が賛成して62.96%の賛成率を見せたが投票者3分の2を越えることができなくて否決された。

錦湖（クムホ）タイヤ労組規約には役員弾劾のためには在籍組合員過半数が投票に参加して投票者の3分の2以上の賛成を得なければなければならないと規定されている。

これに伴い先月16日使用側との賃金交渉を劇的に終えた後一部組合員らの不満と抗議に苦しめられた現労組執行部は弾劾危機を克服することになった。

8月26日に公開されたサンシャイン牧場は、中国のゲームアプリケーション会社のRekooメディアが製作されて、初めに、無料で管理し始めました。 ユーザのレベルは、作物を作って、動物を販売することによって、上がります、そして、得られた結合していないコインで、よりハイレベルの作物と動物は作ることができます。 そして、関心は有名になって、100万人は約1カ月を始める際に超えられて、さらに、ユーザの数は増加しました。 本号のユーザは10パーセントか一層のミクシィメンバーになります。
しかしながら、始まります、そして、半月は9月の15日間だけです。 レベルは動物が育てている牧畜広場に行くことができるところで6から15で突然改良されました。 しかしながら、ユーザへの予告が全くありません、そして、広場にそれを置かなかったなら、不満は噴出します。 Rekooは翌日10における牧畜広場にレベルを減少させて、同時に、これのためにその分野の上界を調整した通信を25にするでしょう。

Aコンビニエンスストア一般不眠不休であることは、社会的な要求に加えた管理コストの敬意によって促されて、環境の必要性が測定するということです。 そのうえ、ローカルに従ったサポートが条件とさせる接合店は消費不況の下で要求されるようになります、そして、個々の従業員の改良は不可欠です。 ロースンは、積極的に環境測定を人材育成にすることによって、コンビニエンスストア店と社会的な位置での領域の改良を目的とします。


ロースンは、今年、1月に加盟店でのビジネス指導に電気自動車(eV)に使用された車の一部を変換し始めました。 40 来年の2月までに導入されることが予定されて、コンビニエンスストア産業でアプローチを開拓しています。 高速で請求できた、9月4日に2つ以上のEVモデルに相当するのにおいて可能な「2倍速度料金スタンド」が、作られました、そして、したがって、店(横浜市の保土ケ谷区)でセットアップしました、そして、産業が環境通信によって率いられた姿勢は横浜市民病院の正面で明らかにされました。
同社は、減少することを独立している動作目標がある年度2006と比べた電気使用による二酸化炭素(CO2)排気の量の1店あたり10%が2008年に12年度で設定する目指すことです。 電気は店の量の減少を使用します、そして、EV序論は目標達成のために明確に唱えられます。
広島県の呉市の呉市の公園に環境測定設備を統合したモデル・ショップは、10月('08フィート)に検証施設としてオープンされました。 この店では、雨水を使用することによって冷却の野外のマシンと空調機器を冷やすシステムを取ります、そして、電力消費量は制御しています。 さらに、太陽光発電パネルと風力発電機は紹介されます。 店の内部のすべての照明と看板では、電力消費量は「現状までに考えたすべての環境測定が、含まれていました」です。 「半分LED(発光ダイオード)などとしての(片山Yuji CSR販売促進ステーションディレクター)は螢光燈と比較しました。」

携帯電話と薄型テレビの光と日陰はデジタル製品の国内市場に分かれました。 2009年の年度の用語(9月4日?)の最初の6カ月で、出荷台数が年度2008に低下し始めた携帯電話は14%減前年との対応する比率です。 他方では、eco-ポイントシステムの順風を受け取りました、そして、用語の最初の6カ月で薄型テレビ出荷は33.9%の増加になりました。
国内の携帯電話市場概況に従って、出荷の全容積は2009年の調査会社におけるMM総研(東京とポート)が22日に発表した年度の用語の最初の6カ月で前年との対応する比率に従った1704万まで14.0%減少しました。 端末の購買代替サイクルに、バックグラウンドには長期化があります、そして、急速な回復はそれを予想できるように思えません。

国の海洋の部分が韓国日産と日産によって輸入されて、販売された日産「ローグ」から部品供給を受けて、20日に製造ルノー三星の"QM5"のリコールを実 行したと発表されました。 操向ギヤのネットが緩和されて、異音が発生して、軸が外れるという問題がそうであった理由があります。見つけられます。 物がある、「QM5、「541と2007が今年11月7日に2007年3月5日と7月20日の間で製造していた日産「ローグ」と2008年8月21日の間 に製造されて、販売された2万324。」

「住所不定の保護施設'アンナ'の家に行き'南のkei**michishiroに韓国に到着して、すぐに存在する都市、およびテーブル(トレーにタイルを張る)が昨日行われていた普及のボランティア、」 "



ト ヨタの(62)が最初にトヨタkurumakankokuの「トヨタは韓国社会に貢献できた企業である」という販売出来事のために好みに合った布野 sachiri(布野とそれは、行って、それの危険を冒した)副社長が20日のグランドハイアットホテル(ソウル市の竜山区)で成立しました。 これは韓国で1年あたり500万が消費者のどんな刺激的な「気持ち」の世界でないところでも販売される「トヨタ」ブランドの韓国の販売に関して意志に似て います。 トヨタはkamuriを置きましたが、それは1998年のトヨタの取り引きを通した韓国の市場で販売不振で撤退します。 その後、トヨタは、現在再び韓国で4つのモデルを市販するために、もっとも、韓国市場について徹底的に研究すると韓国販売会社「韓国トヨタ」が2000年 に創業するということであり、9年間レクサスを高級車だけに販売しました。
適切な領域のサイトを見て、見ることを学んでください、そして、問題を 理解してください、そして、これを販売に反映してください。布野副社長が言って、「韓国のユーザの最大の満足それぞれを得るのはトヨタのベースの車をオン に持っている'というローカルの現物が原則である、(それ) 'それはトヨタの長所でした、システムは真っすぐにされます」。

それは 言われました、そして、「販売目標が今年来年1カ月の500と700であると思われたので、活力は熱心です、そして、ユーザは数よりハイレベルの顧客サー ビスの申し出に望んでいました」。 布野副社長｢車で最も高い1リットルあたり29.2キロのポイントを強調するプリウス必需品の公認燃費は韓国で売れていました。 ハイテクとトヨタの環境タイプ車は韓国の交通環境に大いに貢献できるでしょう。 ｣それは解決して、信用は示されました。
来年逃げるのは、可能でした。トヨタの現状が言われた、「赤字が予想される、それ、」 想定されますが、「昨年続いて、赤字が期待していたように、静かな厳しさは今年、本当でした」。